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比亚迪电动卡车
比亚迪电动卡车
2018年6月14日   来源:  作者:
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    据报道,比亚迪已经向加利福尼亚州奥克兰港交付了第一辆纯电动8TT卡车。该款8级卡车由加利福尼亚空气资源委员会(CARB)资助,并将成为为期三年的可行性研究的一部分,以确定零排放卡车是否可以替代柴油卡车。   

    该卡车将由加利福尼亚卡车运营商GSC Logistics进行短途运输测试,并将用于运输仓库至奥克兰海运码头之间的集货物装箱。GSC Logistics表示每年在北加利福尼亚州和内华达州运送约120,000个集装箱货物。GSC每天管理200辆自主运营的卡车,并自行运营公司五辆短途卡车。   

    比亚迪汽车公司总裁李柯表示:“我们非常荣幸比亚迪8TT卡车能参与CARB和GSC Logistics的研究,以证明清洁电动车运输对于集卡运输业来说是可靠、可持续和可行的。”   

    使用电动卡车替代柴油卡车可以帮助GSC Logistics等公司在降低运营成本的同时改善空气质量。GSC Logistics运输总监Brandon Taylor表示,“我们非常希望用这辆卡车来测试,并将其作为一项环保倡议的一部分,此倡议不仅有助于节约成本,而且会对环境产生积极影响,并会在接下来的几年里改变未来的运输格局。”   

    巧的是,奔驰卡车也有新动向。近日,奔驰卡车宣布要交付10辆纯电动卡车给10家物流公司进行为期12个月的实测,之后还会进行第二轮测试,时间同样是12个月,预计2021年完成充电、售后服务等配套设施建设,批量生产投放市场。2016年奔驰发布的短途物流纯电动概念卡车Urban eTruck,如今已经从概念走向现实,基于奔驰Actros底盘改进的纯电动卡车被命名为“eActros”。eActros提供2轴车和3轴车底盘,最大允许总质量分别为18吨和25吨,其车型定位还是用于短途城市配送。

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