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2019年第10批新能源货车推广目录解读
2019年第10批新能源货车推广目录解读
2019年12月11日   来源:  作者:
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一、总体情况

近期,发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第10)》,共包括90户企业的196个车型,其中,符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2019]138号)的产品技术要求的新能源车型共157款,符合《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2018]18号)产品技术要求的新能源车型共23款,另有16款新能源车型不在这两条补贴要求之内。在第10批新能源车货车推广目录中,纯电动产品共32户企业65个车型、燃料电池产品共5户企业6个车型。其中南京金龙入选车型最多为7

二、2019年第10批新能源货车车型推广目录情况

1、2019年第10批新能源货车电池种类情况

2019年第10批新能源车型推广目录中,新能源货车共71款,其中纯电动货车65款,燃料电池货车6款。在本批次当中,新能源货车搭载的电池种类除磷酸铁锂电池以外,还有三元锂、氢气、锂离子和镍钴锰酸锂。虽然,三元锂电池配套车型占据较大比例,但磷酸铁锂电池主体地位稳固。

2019年新能源货车电池结构特征

 

2、2019年第10批新能源货车续航里程特征

目前,新能源货车在续航里程方面主要以300-399公里为主,2019年第10批新能源货车推广车型中,主力续航里程段也是300-399公里车型,占比为25.00%250-299公里段车型占比超过了20%。随着补贴政策的退坡,新发布车型续航里程集中在热销段,企业布局新能源货车产品类型以市场为导向。

2019年新能源货车续航里程特征

 

32019年第10批纯电动货车电池能量密度特征

从纯电动货车能量密度特征来看,第10批纯电动货车推广车型电池能量密度分布主要在140-150Wh/kg,占比50.00%,紧随其后的是120-140Wh/kg车型,占比为25.00%。而从1-10批次看,电池能量密度在120-140Wh/kg的纯电动货车占比46.76%,而140-150 Wh/kg车型占总电池密度分布的4.029%。也就是说,新车型电池能量密度主要在140-150Wh/kg占主导地位。

2019年纯电动货车能量密度特征

 

注:推广目录中涉及到的各指标单位包括车长(mm)、车高(mm)、电池系统能量密度(Wh/kg)、纯电动模式下续驶里程(km,工况法)、百公里耗电量(Y)(kWh/100km)、整备质量(kg)、燃料消耗量(L/100kmB状态)、节油率水平(%)、驱动电机峰值功率/转速/转矩(kW /r/min/N.m)。

三、企业新品情况

随着国六排放标准的实施,部分地区要求环卫车达到国六标准,使得新能源环卫车市场需要上扬。自第7批次新能源车型推广目录开始,环卫车型呈现猛增趋势。原因是国六排放标准实施,部分地区要求环卫车达到国六标准。在第10批新能源车型推广目录中,南京金龙客车制造有限公司7款车型入选推广目录南京金龙客车制造有限公司6款为环卫车,细分车型分别为纯电动餐厨垃圾车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动清洗车、纯电动洒水车、纯电动洗扫车、纯电动压缩式垃圾车、纯电动自卸式垃圾车多家企业并列排名第二入选车型为5款,都为环卫用车。据统计,第10批新能源车型推广目录中新能源运输车(含厢式和仓栅式)和环卫车(含餐厨垃圾车)分别为31个和40个,新能源环卫车超过新能源运输车,处于领先地位。

2019年第10批新能源货车推广目录主要企业车型情况

 

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