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2019年第1批新能源货车推广目录解读
2019年第1批新能源货车推广目录解读
2019年2月18日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 新能源货车  推广目录  

    一、总体情况

    2019年第1批新能源汽车推广目录共有106款车型,其中新能源货车共有20款,占总数量的18.87%。

2018年-2019年新能源货车推广目录(单位:款)

2019年第1批新能源货车占新能源汽车推广目录比重

    二、分车型、企业情况

    2019年第1批新能源货车推广目录中,纯电动厢式运输车达到9款,占45%。

2019年第1批新能源货车推广目录分车型

车辆名称

2019年第1

占比

纯电动厢式运输车

9

45.00%

纯电动压缩式垃圾车

2

10.00%

纯电动载货汽车

2

10.00%

纯电动车厢可卸式垃圾车

2

10.00%

纯电动自卸汽车

1

5.00%

纯电动货车

1

5.00%

纯电动自卸式垃圾车

1

5.00%

纯电动密闭式桶装垃圾车

1

5.00%

纯电动洗扫车

1

5.00%

总计

20

100.00%

2018年-2019年纯电动厢式运输车推广目录(单位:款)

2019年第1批纯电动厢式运输车占新能源货车推广目录数量比重

    2019年第1批新能源货车推广目录中,东风汽车、中联重科、烟台海德、安徽江淮和南通皋开达到2款,占10%。其中,东风汽车两款车型均为纯电动载货汽车,安徽江淮和南通皋开两款车型均为纯电动厢式运输车。

2019年第1批新能源货车推广目录前15企业

企业

2019年第1

占比

车型

东风汽车

2

10.00%

纯电动载货汽车(2

中联重科

2

10.00%

纯电动压缩式垃圾车(1)、纯电动车厢可卸式垃圾车(1

烟台海德

2

10.00%

纯电动自卸式垃圾车(1)、纯电动车厢可卸式垃圾车(1

安徽江淮

2

10.00%

纯电动厢式运输车(2

南通皋开

2

10.00%

纯电动厢式运输车(2

厦门金旅

1

5.00%

纯电动厢式运输车(1

上海万象

1

5.00%

纯电动厢式运输车(1

安徽猎豹

1

5.00%

纯电动厢式运输车(1

吉利四川

1

5.00%

纯电动厢式运输车(1

上汽大通

1

5.00%

纯电动厢式运输车(1

安徽华菱

1

5.00%

纯电动自卸汽车(1

徐工集团

1

5.00%

纯电动洗扫车(1

山东凯马

1

5.00%

纯电动密闭式桶装垃圾车(1

比亚迪

1

5.00%

纯电动货车(1

陕汽集团

1

5.00%

纯电动压缩式垃圾车(1

    三、配套电池、续航里程及能量密度情况

    新能源货车配套电池主要以磷酸铁锂为主,2019年第1批所占比重达到65%。

新能源货车电池种类特征

 

2017

2018年汇总

2018

2019年第1

2018年第11-13

2018年汇总

2019年第1

20181-4

20185-7

20188-10

201811-13

三元锂

631

707

69

421

159

58

6

43.28%

50.25%

30.00%

磷酸铁锂

275

514

65

232

165

52

13

38.81%

36.53%

65.00%

锰酸锂

34

93

15

41

22

15

1

11.19%

6.61%

5.00%

纯电动汇总

988

1381

154

724

375

128

20

95.52%

98.15%

100.00%

3

26

7

3

10

6

 

4.48%

1.85%

0.00%

专用车汇总

991

1407

483

727

385

134

20

100.00%

100.00%

100.00%

     新能源货车续航里程主要以300-399公里为主,2019年第1批,所占比重达到45%。

新能源货车续航里程特征

 续航区间(公里)

2017

2018年汇总

2018

2019年第1

2017

2018年汇总

2018年第11-13

20191

20181-4

20185-7

20188-10

201811-13

100-149

85

32

4

15

9

4

 

8.66%

2.37%

3.13%

0.00%

150-199

159

97

2

46

26

23

4

16.21%

6.60%

17.97%

20.00%

200-249

298

392

50

192

117

33

2

30.38%

28.78%

25.78%

10.00%

250-299

268

366

40

213

85

28

3

27.32%

26.56%

21.88%

15.00%

300-399

153

428

52

227

119

30

9

15.60%

31.38%

23.44%

45.00%

大于400

18

62

6

31

15

10

2

1.83%

4.30%

7.81%

10.00%

汇总

981

1377

154

724

371

128

20

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

    从纯电动新能源货车能量密度特征来看, 2018年主要集中在120-140,2019年主要集中在90-120。

纯电动新能源货车能量密度特征

电动车能量密度区间wh/kg

2017

2018年汇总

2018

2019年第1

2018年汇总

2018年第11-13

2019年第1

20181-4

20185-7

20188-10

201811-13

小于90

15

 

 

 

 

 

 

0.00%

0.00%

0.00%

90-120

741

289

41

162

67

19

 

20.93%

14.84%

0.00%

120-140

193

790

92

431

209

58

4

57.20%

45.31%

20.00%

140-150

20

229

21

93

71

42

12

16.58%

32.81%

60.00%

150-160

10

41

 

11

25

5

3

2.97%

3.91%

15.00%

大于160

1

31

 

27

2

4

1

2.24%

3.13%

5.00%

汇总

980

1381

154

724

374

128

20

100.00%

100.00%

100.00%

    从本批新能源车型新增公告情况来看,装配磷酸铁锂电池的车型达到了13款,其余电池类型不足7款;续航里程方面,大于400公里车型达到两款,均为安徽江淮汽车集团股份有限公司生产的纯电动厢式运输车;能量密度方面,大于160Wh/kg的车型2019年第1批有一款,为烟台海德专用汽车有限公司生产的纯电动自卸式垃圾车。

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