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2019年第2批新能源货车推广目录解读
2019年第2批新能源货车推广目录解读
2019年3月11日   来源:汽车市场网  作者:
关键词: 新能源货车  推广目录  

    一、总体情况

    2019年第2批新能源汽车推广目录共有84款车型,其中新能源货车共有33款,占总数量的39.29%;2019年第1-2批新能源汽车推广目录共有190款车型,其中新能源货车共有53款,占总数量的27.89%。

2018年-2019年新能源货车推广目录(单位:款)

2019年第1-2批新能源货车占新能源汽车推广目录比重

    二、分车型、企业情况

    2019年第2批新能源货车推广目录中,纯电动厢式运输车达到22款,占66.67%。

2019年第2批新能源货车推广目录分车型

车辆名称

2019年第2

占比

纯电动厢式运输车

22

66.67%

纯电动洗扫车

3

9.09%

纯电动车厢可卸式垃圾车

2

6.06%

纯电动清洗车

2

6.06%

纯电动自装卸式垃圾车

1

3.03%

纯电动垃圾桶清洗车

1

3.03%

纯电动餐厨垃圾车

1

3.03%

纯电动密闭式桶装垃圾车

1

3.03%

总计

33

100.00%

    2019年第1-2批新能源货车推广目录中,纯电动厢式运输车达到31款,占58.49%。

2019年第1-2批新能源货车推广目录分车型

车辆名称

2019年第1-2

占比

纯电动厢式运输车

31

58.49%

纯电动车厢可卸式垃圾车

4

7.55%

纯电动洗扫车

4

7.55%

纯电动压缩式垃圾车

2

3.77%

纯电动载货汽车

2

3.77%

纯电动密闭式桶装垃圾车

2

3.77%

纯电动清洗车

2

3.77%

纯电动自卸汽车

1

1.89%

纯电动自装卸式垃圾车

1

1.89%

纯电动自卸式垃圾车

1

1.89%

纯电动餐厨垃圾车

1

1.89%

纯电动垃圾桶清洗车

1

1.89%

纯电动货车

1

1.89%

总计

53

100.00%

2018年-2019年纯电动厢式运输车推广目录(单位:款)

2019年第1-2批纯电动厢式运输车占新能源货车推广目录数量比重

    2019年第2批新能源货车推广目录中,烟台海德和奇瑞商用车占比均超过12%。其中,东风汽车两款车型均为纯电动载货汽车,安徽江淮和南通皋开两款车型均为纯电动厢式运输车。

2019年第2批新能源货车推广目录企业

企业

2019年第2

占比

车型

烟台海德

5

15.15%

纯电动清洗车(1)、纯电动餐厨垃圾车(1)、纯电动洗扫车(1)、纯电动车厢可卸式垃圾车(1)、纯电动垃圾桶清洗车(1

奇瑞商用车

4

12.12%

纯电动厢式运输车(4

上汽大通

3

9.09%

纯电动厢式运输车(3

龙马环卫

3

9.09%

纯电动洗扫车(2)、纯电动密闭式桶装垃圾车(1

吉利四川

2

6.06%

纯电动厢式运输车(2

江西大乘

2

6.06%

纯电动厢式运输车(2

浙江飞碟

2

6.06%

纯电动厢式运输车(2

河北长安

2

6.06%

纯电动厢式运输车(2

庆铃汽车

2

6.06%

纯电动厢式运输车(2

中科动力

1

3.03%

纯电动厢式运输车(1

安徽江淮

1

3.03%

纯电动厢式运输车(1

航天神州

1

3.03%

纯电动厢式运输车(1

东风汽车

1

3.03%

纯电动自装卸式垃圾车(1

镇江天洋

1

3.03%

纯电动厢式运输车(1

徐工集团

1

3.03%

纯电动清洗车(1

中联重科

1

3.03%

纯电动车厢可卸式垃圾车(1

比亚迪汽车

1

3.03%

纯电动厢式运输车(1

    2019年第1-2批新能源货车推广目录中,烟台海德达到7款,排在首位,占13.21%。其中,纯电动车厢可卸式垃圾车2款,纯电动洗扫车、纯电动清洗车、纯电动自卸式垃圾车、纯电动餐厨垃圾车、纯电动垃圾桶清洗车各1款。

2019年第1-2批新能源货车推广目录企业

企业

2019年第1-2

占比

车型

烟台海德

7

13.21%

纯电动车厢可卸式垃圾车(2)、纯电动洗扫车(1)、纯电动清洗车(1)、纯电动自卸式垃圾车(1)、纯电动餐厨垃圾车(1)、纯电动垃圾桶清洗车(1

上汽大通

4

7.55%

纯电动厢式运输车(4

奇瑞商用车

4

7.55%

纯电动厢式运输车(4

龙马环卫

3

5.66%

纯电动洗扫车(2)、纯电动密闭式桶装垃圾车(1

东风汽车

3

5.66%

纯电动载货汽车(2)、纯电动自装卸式垃圾车(1

安徽江淮

3

5.66%

纯电动厢式运输车(3

中联重科

3

5.66%

纯电动车厢可卸式垃圾车(2)、纯电动压缩式垃圾车(1

吉利四川

3

5.66%

纯电动厢式运输车(3

比亚迪汽车

2

3.77%

纯电动厢式运输车(1)、纯电动货车(1

徐工集团

2

3.77%

纯电动洗扫车(1)、纯电动清洗车(1

河北长安

2

3.77%

纯电动厢式运输车(2

江西大乘

2

3.77%

纯电动厢式运输车(2

浙江飞碟

2

3.77%

纯电动厢式运输车(2

南通皋开

2

3.77%

纯电动厢式运输车(2

庆铃汽车

2

3.77%

纯电动厢式运输车(2

镇江天洋

1

1.89%

纯电动厢式运输车(1

航天神州

1

1.89%

纯电动厢式运输车(1

安徽猎豹

1

1.89%

纯电动厢式运输车(1

中科动力

1

1.89%

纯电动厢式运输车(1

陕汽集团

1

1.89%

纯电动压缩式垃圾车(1

厦门金旅

1

1.89%

纯电动厢式运输车(1

上海万象

1

1.89%

纯电动厢式运输车(1

安徽华菱

1

1.89%

纯电动自卸汽车(1

山东凯马

1

1.89%

纯电动密闭式桶装垃圾车(1

    三、配套电池、续航里程及能量密度情况

    新能源货车配套电池主要以磷酸铁锂为主,2019年第2批所占比重达到66.67%;2019年第1-2批达到35款,占比超过66%。

新能源货车电池种类特征

 

2017

2018

2019年汇总

2019

2017

2018

2019年汇总

2019

2019年第1

2019年第2

2019年第1

2019年第2

磷酸铁锂

275

514

35

13

22

27.75%

36.53%

66.04%

65.00%

66.67%

三元锂

631

707

17

6

11

63.67%

50.25%

32.08%

30.00%

33.33%

锰酸锂

34

93

 

1

 

3.43%

6.61%

 

5.00%

 

纯电动汇总

988

1381

 

 

 

99.70%

98.15%

 

 

 

3

26

 

 

 

0.30%

1.85%

 

 

 

专用车汇总

991

1407

53

20

33

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

    新能源货车续航里程主要以300-399公里为主,2019年第2批,所占比重达到42.42%;2019年第1-2批,所占比重超过43%。

新能源货车续航里程特征

 续航区间(公里)

2017

2018年汇总

2019年汇总

2019

2017

2018

2019年汇总

2019

2019年第1

2019年第2

2019年第1

2019年第2

100-149

85

32

 

 

 

8.66%

2.32%

 

 

 

150-199

159

97

4

4

 

16.21%

7.04%

7.55%

20.00%

 

200-249

298

392

9

2

7

30.38%

28.47%

16.98%

10.00%

21.21%

250-299

268

366

12

3

9

27.32%

26.58%

22.64%

15.00%

27.27%

300-399

153

428

23

9

14

15.60%

31.08%

43.40%

45.00%

42.42%

大于400

18

62

5

2

3

1.83%

4.50%

9.43%

10.00%

9.09%

汇总

981

1377

53

20

33

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

    从纯电动新能源货车能量密度特征来看, 2018年主要集中在120-140,2019年主要集中在140-150。

纯电动新能源货车能量密度特征

电动车能量密度区间wh/kg

2017

2018年汇总

2019年汇总

2019

2017

2018

2019年汇总

2019

2019年第1

2019年第2

2019年第1

2019年第2

小于90

15

 

 

 

 

1.53%

 

 

 

 

90-120

741

289

 

 

 

75.61%

20.93%

 

 

 

120-140

193

790

16

4

12

19.69%

57.20%

30.19%

20.00%

36.36%

140-150

20

229

31

12

19

2.04%

16.58%

58.49%

60.00%

57.58%

150-160

10

41

3

3

 

1.02%

2.97%

5.66%

15.00%

 

大于160

1

31

3

1

2

0.10%

2.24%

5.66%

5.00%

6.06%

汇总

980

1381

53

20

33

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

    从本批新能源车型新增公告情况来看,装配磷酸铁锂电池的车型达到了22款,其余车型全部装配三元锂电池,仅11款;续航里程方面,大于400公里车型达到3款,纯电动厢式运输车,其中两款由安徽江淮生产,一款由奇瑞商用车生产;能量密度方面,大于160Wh/kg的车型2019年有两款,分别为烟台海德生产的纯电动自卸式垃圾车和上汽大通生产的纯电动厢式运输车。

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