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2019年第3批新能源乘用车车型推广目录解读
2019年第3批新能源乘用车车型推广目录解读
2019年4月9日   来源:汽车市场网  作者:

    2019年4月8日,工业和信息化部在官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第3批)》,共包括67家企业的178个车型,其中纯电动产品共64家企业164个型号、插电式混合动力产品共6家企业11个型号、燃料电池产品共3家企业3个型号。涉及新能源乘用车30家企业共51个产品型号,比亚迪汽车发布型号最多,共7个,造车新势力威马汽车、合众新能源和金康新能源均有产品型号列入推广目录中。2019年第3批新能源车推广目录也是最新补贴政策落地后的第一批目录,面对新要求,续航超过500公里和电池系统能量密度超过170 Wh/kg的乘用车车型均有推出。

    注:文中涉及到的各指标单位包括电池系统能量密度(Wh/kg)、纯电动模式下续驶里程(km,工况法)。

    一、新能源乘用车电池种类特征

    2019年第3批新能源车推广目录中,三元锂电池产品型号最多,共有27家企业的47个产品型号,其中,比亚迪汽车发布的7个产品型号均搭载三元锂电池。纯电动搭载三元锂电池最多的产品型号最多,共38个,占纯电动产品份额90.48%。2019年1-3批新能源车推广目录中,三元锂电池产品型号最多,共有46家企业的116个产品型号,其中,比亚迪汽车发布的10个产品型号搭载三元锂电池。纯电动搭载三元锂电池最多的产品型号最多,共98个,占纯电动产品份额84.48%。三元锂电池是目前新能源乘用车最主要的电池结构。

2019年第3批新能源车(乘用车)推广目录产品型号数量及份额结构

电池结构

产品型号数量

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

乘用车

纯电动

三元锂

40

20

38

98

锂离子

3

0

2

5

磷酸铁锂

3

8

2

13

纯电动 汇总

46

28

42

116

插电混动

三元锂

8

1

9

18

锂离子

0

0

0

0

磷酸铁锂

0

0

0

0

插混 汇总

8

1

9

18

乘用车 汇总

54

29

51

134

汽车总计

106

84

178

368

电池结构

份额结构%

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

乘用车

纯电动

三元锂

86.96

71.43

90.48

84.48

锂离子

6.52

0

4.76

4.31

磷酸铁锂

6.52

28.57

4.76

11.21

纯电动占乘用车汇总

85.19

96.55

82.35

86.57

插电混动

三元锂

54

100

100

100

锂离子

0

0

0

0

磷酸铁锂

0

0

0

0

插混占乘用车汇总

14.81

3.45

17.65

13.43

乘用车占整体汽车汇总

50.94

34.52

28.65

36.41

汽车总计

100

100

100

100

    2019年1-3批新能源车推广目录中,江淮汽车、比亚迪汽车和吉利汽车发布的产品型号数量位居乘用车前三,其中,江淮汽车13个产品均为纯电动车型,比亚迪汽车纯电动产品型号居多,吉利汽车则是插电混动产品型号略多。

2019年第1-3批新能源乘用车推广目录中TOP2企业产品型号数量

企业

电池结构

2019

第1批

2019

第2批

2019

第3批

2019

1-3

江淮汽车

纯电动

三元锂

4

0

1

5

磷酸铁锂

2

6

0

8

纯电动合计

6

6

1

13

江淮汽车合计

6

6

1

13

比亚迪汽车

纯电动

三元锂

1

1

5

7

纯电动合计

1

1

5

7

插电混动

三元锂

1

0

2

3

插电混动合计

1

0

2

3

比亚迪汽车合计

2

1

7

10

吉利汽车

纯电动

三元锂

1

0

2

3

纯电动合计

1

0

2

3

插电混动

三元锂

1

0

3

4

插电混动合计

1

0

3

4

吉利汽车合计

2

0

5

7

 

    二、纯电动乘用车能量密度特征

    2019年第3批新能源车推广目录中,纯电动乘用车的电池系统能量密度(Wh/kg)多集中在140-150之间;140以上乘用车的产品型号占到92.86%,其中140-150达到54.76%,160以上的16个产品型号占据份额38.1%,16个产品型号中来自比亚迪汽车的最多,为5个(BYD7008BEVA7纯电动轿车、BYD7005BEVA纯电动轿车、BYD7005BEVA1纯电动轿车、BYD7005BEVA2纯电动轿车、BYD6461SBEV纯电动多用途乘用车);能量密度最高的来自广汽乘用车(GAM7000BEVA0E纯电动轿车),能量密度达到170(Wh/kg)。与2019年第2批对比,纯电动乘用车电池系统能量密度(Wh/kg)在140-150之间的比例和160以上的的比例均有明显提升。2019年1-3批新能源车推广目录中,纯电动乘用车的电池系统能量密度(Wh/kg)在140-150之间的产品型号共64个,占据份额达到55.17%,超过160(Wh/kg)的产品型号共38个,占据份额达到32.76%。

2019年第3批新能源车(乘用车)推广目录纯电动乘用车电池系统能量密度分布

密度区间

产品型号数量

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

纯电动乘用车

90-120

0

0

0

0

120-140

4

3

3

10

140-150

27

14

23

64

150-160

1

3

0

4

>160

14

8

16

38

纯电动乘用车合计

46

28

42

116

乘用车合计

54

29

51

134

密度区间

份额结构

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

纯电动乘用车

90-120

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

120-140

8.70%

10.71%

7.14%

8.62%

140-150

58.70%

50.00%

54.76%

55.17%

150-160

2.17%

10.71%

0.00%

3.45%

>160

30.43%

28.57%

38.10%

32.76%

纯电动占乘用车合计

85.19%

96.55%

82.35%

86.57%

乘用车合计

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

 

    三、纯电动乘用车续航里程特征

    2019年第3批新能源车推广目录中,续航里程在400公里以上的产品型号最多,共22个,占据份额达到52.38%,产品型号居多的企业分别是比亚迪汽车,为4个;续航里程最高的同样来自比亚迪汽车(BYD6461SBEV纯电动多用途乘用车),达到502公里。2019年1-3批新能源车推广目录中,续航里程在400公里以上的产品型号多来自比亚迪汽车和江淮汽车,两家企业均发布6个产品型号。

2019年第3批新能源车(乘用车)推广目录纯电动乘用车续航里程分布

续航里程

产品型号数量

区间

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

纯电动乘用车

200-249

1

1

0

2

250-299

4

4

3

11

300-399

16

13

17

46

>400

25

10

22

57

纯电动乘用车合计

46

28

42

116

乘用车合计

54

29

51

134

续航里程

份额结构

区间

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

纯电动乘用车

200-249

2.17%

0.00%

0.00%

1.72%

250-299

8.70%

6.98%

7.14%

9.48%

300-399

34.78%

48.84%

40.48%

39.66%

>400

54.35%

44.19%

52.38%

49.14%

纯电动乘用车合计

85.19%

81.13%

82.35%

86.57%

乘用车合计

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

    四、新能源乘用车类别特征

    2019年第3批新能源车推广目录中,纯电动乘用车中以轿车发布的产品型号居多,为 26个,插电混动乘用车中轿车6个产品型号。2019年1-3批新能源车推广目录中,轿车共98个产品型号,其中92个为纯电动。

2019年第2批新能源车(乘用车)推广目录类别分布

类别

产品型号数量

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

纯电动乘用车

轿车

41

25

26

92

多用途乘用车

5

3

16

24

纯电动合计

46

28

42

116

插电混动

轿车

0

0

6

6

多用途乘用车

8

1

3

12

插电混动合计

8

1

9

18

乘用车合计

54

29

51

134

类别

份额结构%

2019年第1批

2019年第2批

2019年第3批

2019年1-3批

纯电动乘用车

轿车

89.13

89.29

61.90

79.31

多用途乘用车

10.87

10.71

38.10

20.69

纯电动占乘用车合计

85.19

96.55

82.35

86.57

插电混动

轿车

0

0

66.67

33.33

多用途乘用车

100

100

33.33

66.67

插电混动占乘用车合计

14.81

3.45

17.65

13.43

乘用车合计

100

100

100

100

 

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