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上汽大众朗逸纯电预售15.89万元
上汽大众朗逸纯电预售15.89万元
2019年8月12日   来源:新能源汽车网  作者:
关键词: 大众朗逸  

       汽大众宣布旗下首款纯电动轿车朗逸纯电(e-Lavida)开启预售,优享版价格为15.98万元,预计将于三季度上市销售。新车基于燃油版朗逸开发,NEDC综合工况续航里程278公里。为了弥补续航里程的不足,上汽大众推出的“e出行超级管家”包含一项免费车辆租赁服务,用户可以享受每年12次、每次2天的免费车辆租赁,以及每年12次上门取送及代充电服务。

       朗逸纯电基于燃油版朗逸开发,车身长宽高尺寸分别为4670/1806/1474mm,与燃油版车型保持一致,轴距则为2680mm,比燃油版短8mm。在外观上做了重新设计以凸显电动汽车的身份。大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装,并设计了表明身份的e-Lavida标识,同时在两侧雾灯位置加入大众新能源家族标志性的“C”字形LED日间行车灯。从内饰设计来看,朗逸纯电基本保留了燃油版车型内饰的“原汁原味”,8英寸内嵌式中控屏同样搭载大众最新的人机交互系统,可提供GPS导航、AI语音助理、实时路况、实时天气、蓝牙等功能。朗逸纯电将搭载代号APP290的动力电机,这是一款将电机和变速器集成在一起的电驱动系统,电机峰值功率100kW,峰值扭矩290N.m。最高转速每分钟12000转,电机与变速器的总重量只有101kg。目前,这款电驱动产品已经在大众汽车自动变速器(天津)有限公司国产。动力性能方面,朗逸纯电最高时速可达到150km/h,0-50km/h加速时间为3.4秒。搭载4级可调滑行能量回收系统,百公里综合工况能耗13.0kWh。朗逸纯电搭载宁德时代提供的三元锂电池,电池容量为37.2kWh,电池包重量为350kg,采用风冷方式降温。

       上汽大众表示,朗逸纯电的电池电芯采用四重防护安全设计,安全等级更高。在满足国标44项检测要求的基础上,对电池包进行针刺、火烧、碰撞、浸入式温度冲击、严苛的盐雾测试等业界领先的169项极限安全测试,远超国家标准。电池包在底盘上呈“土”字型布置,使整车的前后配重接近50:50,行驶更平稳,操控更平顺。这种布局方式也最大限度确保了车内和后备厢空间不受影响。后排座椅支持4/6比例分开翻倒,后备箱容积也达到了510L。充电方面,朗逸纯电支持直流快充、交流慢充、便携充电等多种充电模式。快充模式下,将电量从30%充至80%需25分钟。慢充模式下充满电需要5.5小时。此外,朗逸纯电还支持预约充电。安全配置方面,朗逸纯电配备全方位6安全气囊、AEB自动刹车辅助系统,以及先进的智能碰撞安全系统可智能识别碰撞强度,给予主动防护。

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