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2019年第7批新能源乘用车车型推广目录解读
2019年第7批新能源乘用车车型推广目录解读
2019年8月8日   来源:汽车市场网  作者:

        2019年8月6日,工业和信息化部在官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第7批)》,共包括94家企业273个产品型号,其中纯电动产品共88家企业242个型号、插电式混合动力产品共9家企业17个型号、燃料电池产品共11家企业14个型号。本批目录涉及新能源乘用车32家企业共51个产品型号,占据新能源汽车产品型号比例为18.68%,较上月9.49%的比例有明显增长。其中,符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建[2019]138号)产品技术要求的共29家企业47个产品型号。本文针对第7批推广目录中51个新能源乘用车产品型号的特征加以解读。

        一、新能源乘用车电池种类特征

        2019年第7批新能源车推广目录中,三元锂电池产品型号最多,共有29家企业的42个产品型号,其中,比亚迪汽车工业发布的搭载三元锂电池的产品型号最多,为4个;其次是智骏汽车和比亚迪汽车,分别为3个。纯电动搭载三元锂电池的产品型号最多,共39个,占纯电动产品份额81.25%。

        2019年1-7批新能源车推广目录中,三元锂电池产品型号最多,共793个产品型号,其中,纯电动搭载三元锂电池最多的产品型号最多,共640个,占纯电动乘用车产品份额85.68%。

        目前,三元锂电池已然成为新能源乘用车最主要的电池结构。

2019年第7批新能源车(乘用车)推广目录产品型号数量及份额结构

        2019年1-7批新能源车推广目录中,江淮汽车、比亚迪汽车和比亚迪汽车工业发布的产品型号数量位居前三,其中,比亚迪汽车和比亚迪汽车工业发布的产品均搭载三元锂电池,其中纯电动产品型号居多,分别为31个和33个。

2019年第1-7批新能源乘用车推广目录中TOP3企业产品型号数量

        二、纯电动乘用车能量密度特征

        2019年第7批新能源车推广目录中,纯电动乘用车的电池系统能量密度(Wh/kg)主要集中在160以上密度区间,所占份额较上批进一步提升,在上一批目录中,160以上密度区间产品型号占纯电动份额40.74%,本批目录中份额则提升至43.75%,其中,比亚迪汽车在此密度区间发布产品型号共4个,此外广汽丰田发布的广汽(GAC)牌 GTM70002BEV纯电动轿车电池系统能量密度最高,达到170 Wh/kg。

        2019年1-7批新能源车推广目录中,纯电动乘用车的电池系统能量密度(Wh/kg)主要集中在140-150之间,产品型号共372个,占据份额达到49.8%;超过160(Wh/kg)的产品型号共221个,占据份额达到29.59%。

2019年第7批新能源车(乘用车)推广目录纯电动乘用车电池系统能量密度分布

        三、纯电动乘用车续航里程特征

        根据2019年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程(R)不低于250 km ,250≤R<400补贴1.8万元,R≥400补贴2.5万元。2019年第7批新能源车推广目录中,符合2019年国家补贴的产品技术要求的共41个产品型号, 250≤R<400公里的共18个产品型号,续航里程在400公里以上的产品型号共23个,占据份额达到47.92%,其中长安汽车和比亚迪汽车最多,为3个,全部符合财建[2019]138号产品技术要求,此外,广汽丰田发布的广汽(GAC)牌 GTM70002BEV纯电动轿车续航里程最高,为510公里。

        随着新能源汽车的不断发展,纯电动乘用车的续航里程与上年同期比较也有突破性进展,2018年1-7批目录中,400公里以上产品型号仅61个,今年1-7批新能源车推广目录中,共336个产品型号,同比增长高达450.82%。其中,来自江淮汽车最多,为30个,最高续航里程达到510公里,分别为其代工产品蔚来牌HFC6483ECEV1-W纯电动多用途乘用车和蔚来牌 HFC6483ECEV1-W纯电动多用途乘用车。

        受新能源技术要求不断提高影响,高续航里程产品正在加速推出,第6批、第7批涉及到的400公里以上产品型号所占份额正在逐渐提升。

2019年第7批新能源车(乘用车)推广目录纯电动乘用车续航里程分布

        四、新能源乘用车类别特征

        2019年第7批新能源车推广目录中,乘用车以轿车发布的产品型号居多,共37个,均为纯电动。2019年第1-7批新能源车推广目录中,乘用车同样以轿车发布的产品型号居多,共627个,其中纯电动产品型号557个。

        目前,新能源轿车产品型号数量明显高于多用途乘用车,其中,纯电动产品更倾向于轿车,而插电混动产品则稍稍倾向于多用途乘用车。今年1-7批新能源车推广目录中,747个纯电动乘用车产品型号中有557个纯电动轿车,占据份额为74.56%,超过多用途乘用车;159个插电混动乘用车产品型号中,多用途乘用车为89个,占据份额为55.97%,超过轿车。

2019年第7批新能源车(乘用车)推广目录类别分布

        注:文中涉及到的各指标单位包括:长(mm),宽(mm),高(mm),续驶里程(km,工况法),电池系统能量密度(Wh/kg),工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km),纯电动模式下续驶里程(km,工况法),燃料消耗量(L/100km,B状态)

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