汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 格局图    会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
2020年第8批新能源乘用车车型推广目录解读
2020年第8批新能源乘用车车型推广目录解读
2020年7月24日   来源:汽车市场网  作者:
关键词:

        2020年7月21日,工业和信息化部在官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第8批)》,入选新能源共422个产品型号。共包括乘用车75个,客车139个,专用车208个。涉及新能源乘用车35家企业共75个产品型号,其中,符合2020年最新补贴方案产品技术要求的共33家企业65个产品型号,包括纯电动54个产品型号(包括1个换电纯电动产品型号)、插电混动11个产品型号(包括1个插电增程产品型号)。本文针对第8批推广目录中符合2020年最新补贴方案产品技术要求的65个新能源乘用车产品型号的特征加以解读。

        一、51个产品型号搭载三元锂电池,占比78.46%

        2020年第8批新能源车推广目录中,从65个产品型号搭载的动力电池可以看出,搭载三元锂离子电池总计51个,占比78.46%,依然是市场主力,众泰汽车共发布6个产品型号,均搭载三元锂电池。

        搭载磷酸铁锂电池的车型共12个,占比18.46%,上汽通用五菱发布3个产品型号,比亚迪发布2个产品型号,为磷酸铁锂体系刀片电池,其他企业分别发布1个产品型号。


第8批《目录》分电池结构上榜数量分布表


  
        二、特斯拉(上海)TSL7000BEVBA1纯电动轿车最高续航里程635km

        根据2020年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km。 2020年第8批新能源车推广目录中的54个纯电动产品型号中,续航里程R的范围在300km≤R<400km的有20个产品型号,占比37.04%;续航里程在400km以上的共有34个,占比62.96%。其中,续航里程最高的产品型号为特斯拉(上海)TSL7000BEVBA1纯电动轿车,续航里程635km。

        特斯拉(上海)本批次发布的另外一个产品型号为TSL7000BEVBA0的纯电动轿车,续航里程610km。


第8批《目录》纯电动乘用车续航里程分布

 


        三、纯电动乘用车能量密度在160Wh/kg及以上共26个产品型号,可获1倍补贴

        2020年补贴新政延续了2019年补贴政策对于电池系统质量能量密度的要求——纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看,本批目录有8个产品型号获得0.8倍补贴,占比14.81%;20个产品型号获得0.9倍补贴,占比37.04%;26个产品型号获得1倍补贴,占比48.15%。

        能量密度在160Wh/kg及以上的26个产品型号中有3个产品型号的电池系统能量密度达到或超过180Wh/kg,最高达183.3Wh/kg,为北汽蓝谷麦格纳发布的极狐(ARCFOX)牌BJ6480BSA6-BEV纯电动多用途乘用车,搭载宁德时代的三元锂电池。另外两款车型分别是海马汽车代工的小鹏牌HMA7001DEBEV纯电动轿车和上汽乘用车发布的荣威牌CSA7001SBEV3纯电动轿车,电池系统能量密度分别为180Wh/kg和180.1Wh/kg,搭载动力电池均为三元锂电池,分别由宁德时代和上汽时代配套。


第8批《目录》纯电动乘用车电池系统能量密度特征


        四、从百公里耗电量水平看,36个产品型号可获得1倍补贴

        根据2020年补贴新政,按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(Y)应满足以下门槛条件:当m≤1000 时,Y=0.0112×m+0.4;1000<m≤1600 时,Y=0.0078×m+3.8;m>1600 时,Y=0.0044×m+9.24。比门槛提高0%(含)-10%的车型按0.8 倍补贴,提高10%(含)-25%的车型按1 倍补贴,提高25%(含)以上的车型按1.1 倍补贴。本批目录有8个产品型号获得0.8倍补贴,占比14.81%;36个产品型号获得1倍补贴,占比66.67%;10个产品型号获得1.1倍补贴。


第8批《目录》纯电动乘用车百公里耗电量水平分布


        五、轿车产品型号最多,以纯电动为主

        2020年第8批新能源车推广目录中,轿车产品型号仍为最多,共47个,以纯电动为主,共40个,其中众泰汽车和海马汽车纯电动轿车产品型号最多,分别为5个。多用途乘用车产品型号共18个,纯电动偏多,为14个,东风柳汽和南京金龙纯电动多用途乘用车产品型号分别为2个,枫盛汽车发布1款换电型纯电动多用途乘用车。

第8批《目录》新能源乘用车类别分布(%)


         六、众泰汽车有6个产品型号入选,排名第一

        本批目录中,众泰汽车有6个产品型号入选,排名第一,均为纯电动产品型号。排名第二的广汽乘用车、上汽通用五菱、东风悦达起亚和海马汽车分别有5个产品型号入选。


第8批《目录》TOP14企业发布产品型号数量及占比


        注:文中涉及到的各指标单位包括:长(mm),宽(mm),高(mm),续驶里程(km,工况法),电池系统能量密度(Wh/kg),工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km),纯电动模式下续驶里程(km,工况法),燃料消耗量(L/100km,B状态),节油率水平(%)

责任编辑:


分享到:

* 更多精彩相关文章,敬请关注汽车市场网新能源汽车频道(http://newenergy.automarket.net.cn/)。

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728

关于我们联系我们特别提示欢迎投稿
Copyright 2000-2006 辽ICP证030159 辽B-2-4-20080066