2021年1月29日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第1批)》。本批推荐目录共有115款车型,其中符合2021产品技术要求的新能源车型有94款、其他新能源车型有21款。共包括乘用车37个,客车21个,专用车57个。
本批目录涉及新能源乘用车19家企业共37个产品型号,其中,符合2021年最新补贴方案产品技术要求的共17家企业31个产品型号,包括纯电动23个产品型号(包括2个换电纯电动产品型号,分别来自东风柳汽和威马汽车),及插电混动8个产品型号。
以下重点分析符合2021年最新补贴方案产品技术要求的31个新能源乘用车产品型号。

一、17个产品型号搭载三元锂电池,占比54.84%
2021年第1批新能源车推广目录中,从31个产品型号搭载的动力电池可以看出,搭载三元锂离子电池总计17个,占比54.84%,较上月48.78%的占比有所增长。
搭载磷酸铁锂电池的车型共12个,占比38.71%,较上月41.46%的占比降低。
2021年第1批新能源车推广目录中,电池结构除三元锂和磷酸铁锂依然还有锂离子,本批次三元锂占比明显提升,磷酸铁锂占比下降,同时,锂离子电池占比有所降低,为6.45%,分别来自一汽丰田和广汽本田。

二、纯电动乘用车能量密度在180Wh/kg及以上共3个产品型号,10个产品型号可获1倍补贴
2021年补贴新政对于电池系统质量能量密度的要求连续两年不变——纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg,125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看,本批目录有12个产品型号获得0.9倍补贴,在23个符合最新技术要求的纯电动产品中占比52.17%;10个产品型号获得1倍补贴,占比43.48%。


三、哪吒牌 THZ6450BEVS30A纯电动多用途乘用车最高续航里程610km
根据2021年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km, 300km≤R<400km补贴1.3万元,400公里以上补贴1.8万元。 2021年第1批新能源车推广目录中的24个纯电动产品型号中,续航里程R的范围在300km≤R<400km的有6个产品型号,占比26.09%;续航里程在400km以上的共有17个,占比73.91%。其中,续航里程最高的产品型号为合众新能源哪吒牌 THZ6450BEVS30A纯电动多用途乘用车,续航里程610km。

四、轿车产品型号最多,以纯电动为主
2021年第1批新能源车推广目录中,轿车产品型号仍为最多,共21个,均为纯电动,中国一汽、吉麦新能源、合肥长安、上汽通用五菱均分别发布3个产品型号。
本批目录中,2个换电式纯电动产品型号分别来自东风柳汽LZ7008SLAEV换电式纯电动轿车和威马汽车SZS6460A57BEV换电式纯电动多用途乘用车。

五、新势力10个产品型号入选
本批目录中,比亚迪7个产品型号入选,其中4个产品型号来自比亚迪汽车工业,3个产品型号来自比亚迪汽车。
本批目录中,新势力车企合众新能源、云度新能源、吉麦新能源、威马汽车均发布了新产品,合计10个产品型号,全部为纯电动产品。

第1批《目录》新势力车企发布产品配置信息
企业 |
车辆型号 |
类别 |
车型 |
外廓尺寸长(mm) |
外廓尺寸宽(mm) |
外廓尺寸高(mm) |
续驶里程(km,工况法) |
电池系统能量密度(Wh/kg) |
储能装置种类 |
工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km) |
驱动电机类型 |
驱动电机峰值功率/转速/转矩(kW/r/min/N.m) |
合众
新能源 |
THZ7000BEVS116 |
纯电动 |
轿车 |
4070 |
1690 |
1540 |
401 |
160 |
镍钴锰酸锂 |
11.5 |
永磁
同步 |
55/9500/175 |
THZ7000BEVS115 |
纯电动 |
轿车 |
4070 |
1690 |
1540 |
301 |
150 |
镍钴锰酸锂 |
11 |
永磁
同步 |
40/13000/110 |
THZ6450BEVS30C |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4530 |
1860 |
1628 |
501 |
176 |
镍钴锰酸锂 |
13.5 |
永磁
同步 |
120/14000/210 |
THZ6450BEVS30A |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4530 |
1860 |
1628 |
610 |
180 |
镍钴锰酸锂 |
14.5 |
永磁
同步 |
150/16000/310 |
吉麦
新能源 |
HXK7000BEVA6 |
纯电动 |
轿车 |
3548 |
1536 |
1588 |
120 |
110 |
磷酸铁锂 |
10.1 |
永磁
同步 |
30/8700/95 |
HXK7000BEVA1 |
纯电动 |
轿车 |
3460 |
1475 |
1615/1666 |
150 |
100.58 |
磷酸铁锂 |
11.5 |
永磁
同步 |
30/8700/95 |
HXK7000BEVA0 |
纯电动 |
轿车 |
3460 |
1475 |
1615/1666 |
150 |
100 |
磷酸铁锂 |
10.8 |
永磁
同步 |
45/9000/150 35/8500/125 |
威马
汽车 |
SZS6460A57BEV |
换电式纯电动 |
多用途乘用车 |
4585 |
1835 |
1672 |
430 |
147.00 |
三元锂 |
14.10 |
永磁
同步 |
160/16000/225 |
SZS6460A56BEV |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4585 |
1835 |
1672 |
403 |
141.23 |
三元锂 |
14.10 |
永磁
同步 |
160/16000/225 |
湖北
星晖 |
EXH6460A04BEV |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4620 |
1847 |
1730 |
520 |
163.93 |
三元锂 |
14.10 |
永磁
同步 |
160/16000/2256/59 |
注:文中涉及到的各指标单位包括:长(mm),宽(mm),高(mm),续驶里程(km,工况法),电池系统能量密度(Wh/kg),工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km),纯电动模式下续驶里程(km,工况法),燃料消耗量(L/100km,B状态),节油率水平(%)