2021年1月29日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第1批）》。本批推荐目录共有115款车型，其中符合2021产品技术要求的新能源车型有94款、其他新能源车型有21款。共包括乘用车37个，客车21个，专用车57个。
本批目录涉及新能源乘用车19家企业共37个产品型号，其中，符合2021年最新补贴方案产品技术要求的共17家企业31个产品型号，包括纯电动23个产品型号（包括2个换电纯电动产品型号，分别来自东风柳汽和威马汽车），及插电混动8个产品型号。
以下重点分析符合2021年最新补贴方案产品技术要求的31个新能源乘用车产品型号。
一、17个产品型号搭载三元锂电池，占比54.84%
2021年第1批新能源车推广目录中，从31个产品型号搭载的动力电池可以看出，搭载三元锂离子电池总计17个，占比54.84%，较上月48.78%的占比有所增长。
搭载磷酸铁锂电池的车型共12个，占比38.71%，较上月41.46%的占比降低。
2021年第1批新能源车推广目录中，电池结构除三元锂和磷酸铁锂依然还有锂离子，本批次三元锂占比明显提升，磷酸铁锂占比下降，同时，锂离子电池占比有所降低，为6.45%，分别来自一汽丰田和广汽本田。
二、纯电动乘用车能量密度在180Wh/kg及以上共3个产品型号，10个产品型号可获1倍补贴
2021年补贴新政对于电池系统质量能量密度的要求连续两年不变——纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg，125（含）-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴，140（含）-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴，160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看，本批目录有12个产品型号获得0.9倍补贴，在23个符合最新技术要求的纯电动产品中占比52.17%；10个产品型号获得1倍补贴，占比43.48%。
三、哪吒牌 THZ6450BEVS30A纯电动多用途乘用车最高续航里程610km
根据2021年补贴新政，纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km， 300km≤R＜400km补贴1.3万元，400公里以上补贴1.8万元。 2021年第1批新能源车推广目录中的24个纯电动产品型号中，续航里程R的范围在300km≤R＜400km的有6个产品型号，占比26.09%；续航里程在400km以上的共有17个，占比73.91%。其中，续航里程最高的产品型号为合众新能源哪吒牌 THZ6450BEVS30A纯电动多用途乘用车，续航里程610km。
四、轿车产品型号最多，以纯电动为主
2021年第1批新能源车推广目录中，轿车产品型号仍为最多，共21个，均为纯电动，中国一汽、吉麦新能源、合肥长安、上汽通用五菱均分别发布3个产品型号。
本批目录中，2个换电式纯电动产品型号分别来自东风柳汽LZ7008SLAEV换电式纯电动轿车和威马汽车SZS6460A57BEV换电式纯电动多用途乘用车。
五、新势力10个产品型号入选
本批目录中，比亚迪7个产品型号入选，其中4个产品型号来自比亚迪汽车工业，3个产品型号来自比亚迪汽车。
本批目录中，新势力车企合众新能源、云度新能源、吉麦新能源、威马汽车均发布了新产品，合计10个产品型号，全部为纯电动产品。
第1批《目录》新势力车企发布产品配置信息
|
企业 |
车辆型号 |
类别 |
车型 |
外廓尺寸长（mm） |
外廓尺寸宽（mm） |
外廓尺寸高（mm） |
续驶里程（km，工况法） |
电池系统能量密度（Wh/kg） |
储能装置种类 |
工况条件下百公里耗电量（Y）（kWh/100km） |
驱动电机类型 |
驱动电机峰值功率/转速/转矩（kW/r/min/N.m） |
|
合众
新能源 |
THZ7000BEVS116 |
纯电动 |
轿车 |
4070 |
1690 |
1540 |
401 |
160 |
镍钴锰酸锂 |
11.5 |
永磁
同步 |
55/9500/175 |
|
THZ7000BEVS115 |
纯电动 |
轿车 |
4070 |
1690 |
1540 |
301 |
150 |
镍钴锰酸锂 |
11 |
永磁
同步 |
40/13000/110 |
|
THZ6450BEVS30C |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4530 |
1860 |
1628 |
501 |
176 |
镍钴锰酸锂 |
13.5 |
永磁
同步 |
120/14000/210 |
|
THZ6450BEVS30A |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4530 |
1860 |
1628 |
610 |
180 |
镍钴锰酸锂 |
14.5 |
永磁
同步 |
150/16000/310 |
|
吉麦
新能源 |
HXK7000BEVA6 |
纯电动 |
轿车 |
3548 |
1536 |
1588 |
120 |
110 |
磷酸铁锂 |
10.1 |
永磁
同步 |
30/8700/95 |
|
HXK7000BEVA1 |
纯电动 |
轿车 |
3460 |
1475 |
1615/1666 |
150 |
100.58 |
磷酸铁锂 |
11.5 |
永磁
同步 |
30/8700/95 |
|
HXK7000BEVA0 |
纯电动 |
轿车 |
3460 |
1475 |
1615/1666 |
150 |
100 |
磷酸铁锂 |
10.8 |
永磁
同步 |
45/9000/150 35/8500/125 |
|
威马
汽车 |
SZS6460A57BEV |
换电式纯电动 |
多用途乘用车 |
4585 |
1835 |
1672 |
430 |
147.00 |
三元锂 |
14.10 |
永磁
同步 |
160/16000/225 |
|
SZS6460A56BEV |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4585 |
1835 |
1672 |
403 |
141.23 |
三元锂 |
14.10 |
永磁
同步 |
160/16000/225 |
|
湖北
星晖 |
EXH6460A04BEV |
纯电动 |
多用途乘用车 |
4620 |
1847 |
1730 |
520 |
163.93 |
三元锂 |
14.10 |
永磁
同步 |
160/16000/2256/59 |
注：文中涉及到的各指标单位包括：长（mm），宽（mm），高（mm），续驶里程（km，工况法），电池系统能量密度（Wh/kg），工况条件下百公里耗电量（Y）（kWh/100km），纯电动模式下续驶里程（km，工况法），燃料消耗量（L/100km，B状态），节油率水平（%）
