汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 格局图    会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题   轿车 卡车 摩托车 工程机械 农机 发动机 新能源车 新车上市
 
2021年第7批新能源乘用车车型推广目录解读
2021年第7批新能源乘用车车型推广目录解读
2021年8月19日   来源:汽车市场网  作者:

2021810日,工业和信息化部在官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2021年第7批)》,入选新能源共227款产品。共包括乘用车66款,客车47款,专用车114款。

 

本批目录涉及新能源乘用车27家企业共66款产品,其中,纯电动56款(包括2款换电式纯电动产品),插电混动9款,燃料电池1款。其中,符合2021年最新补贴方案产品技术要求的共20家企业56款产品。

 

以下重点分析符合2021年最新补贴方案产品技术要求的56款新能源乘用车产品。

 

 

一、电池类型主要集中在三元锂,合计占比57.14%

 

从产品搭载的动力电池看,2021年第7批新能源车推广目录中,产品搭载动力依然主要集中在三元锂,占比57.14%,较上月67.16%占比降低,共计32款产品。

 

2021年第7批新能源车推广目录中,产品搭载动力磷酸铁锂电池的产品合计21款,与上月一致,但是占比37.5%,较上月31.34%提升。目前国内新能源汽车市场呈“哑铃型”,以低价位的五菱及高价位的蔚来为主流,随着今后中位区间车型的放量,或将有更多的企业会选磷酸铁锂电池。

 

二、纯电动乘用车产品中能量密度最高达到206Wh/kg

 

2021年补贴新政对于电池系统质量能量密度的要求连续两年不变——纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于125Wh/kg125(含)-140Wh/kg的车型按0.8倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按0.9倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1倍补贴。从电池系统能量密度单项指标来看,第7批目录有15款产品获得0.9倍补贴,在47款符合最新技术要求的纯电动产品中占比31.91%,无论是款数还是占比均高于上月;25款产品获得1倍补贴,占比53.19%

 

能量密度在160Wh/kg及以上的25款产品中有4款电池系统能量密度超过180Wh/kg(含),其中,一汽红旗的CA6520H0EVXH纯电动多用途乘用车电池系统能量密度最高,达到206Wh/kg。此外,广汽乘用车埃安GAM6460BEVC0R纯电动多用途乘用车,电池系统 能量密度185Wh/kg;浙江豪情几何牌 HQ7002BEV84纯电动轿车,电池系统 能量密度183.23Wh/kg;零跑FZ6480BEV02纯电动多用途乘用车,电池系统 能量密度180.98Wh/kg

 

 

三、浙江吉利极氪牌MR7001BEV08纯电动轿车续航里程最高,达712km

 

 

根据2021年补贴新政,纯电动乘用车工况法续驶里程不低于300km, 300km≤R<400km补贴1.3万元,400公里以上补贴1.8万元。 2021年第7批新能源车推广目录中的47款纯电动产品中,续航里程R的范围在300km≤R<400km的有6款产品型号,占比12.77%;续航里程在400km以上的共有41款产品,占比87.23%,其中,续航里程最高的产品为浙江吉利极氪牌MR7001BEV08纯电动轿车,达到712km,极氪纯电动产品拥有目前1-7批产品中最高续航里程。

 

 

 

四、轿车产品型号最多,以纯电动为主

 

2021年第7批新能源车推广目录中,轿车产品仍为最多,共38款,以纯电动为主,合计32款,比亚迪发布纯电动轿车产品最多,为4款。

 

本批目录中,多用途乘用车共28款产品,同样以纯电动占据主体,合计24款,特斯拉最多,为5款。

 

7批新能源车推广目录中,换电式纯电动产品2款,分别为东风启辰DFL7000NA64SEV换电式纯电动轿车和东风俊风牌DFA7000A1FESEV换电式纯电动轿车。

 

 

 

五、新势力车企小鹏汽车发布产品最多

 

2021年第7批新能源车推广目录中,发布产品最多的是新势力车企小鹏汽车,共计7款;其次是比亚迪,6款;特斯拉和广汽乘用车均为5款。

 

2021年第7批新能源车推广目录中,14家车企发布产品款数超过1款,另有11家企业各发布1款产品,包括新势力车企金康新能源、威马汽车等。

 

 

【特别关注】

 

国内燃料电池汽车长期以商用车为主, 2021年第7批新能源车推广目录中,一汽红旗燃料电池轿车登上了推荐目录,维系了燃料电池乘用车的存在感。一汽红旗 CA7000FCEV氢燃料电池轿车,燃料电池系统生产企业(主要包含电堆): 德燃(浙江)动力科技有限公司(电堆:ElringKlinger AG ),燃料电池系统额定功率50.5 kW ,燃料电池系统峰值功率54.2kW。其实早在2019年,一汽红旗品牌就发布了一款红旗H5FCEV,后缀FCEV其实就代表氢燃料电池技术,只不过当时这款轻能源版本红旗h5并没有正式发布,只是停留在概念展示阶段,而今年最新一批工信部申报名单当中已经出现了红旗h5氢能源版本的身影,也就是说很快红旗汽车就会推出公开售卖的氢能源版本红旗h5,给中国消费者带来了全新的选择。

 

注:文中涉及到的各指标单位包括:长(mm),宽(mm),高(mm),续驶里程(km,工况法),电池系统能量密度(Wh/kg),工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km),纯电动模式下续驶里程(km,工况法),燃料消耗量(L/100kmB状态),节油率水平(%

责任编辑:


分享到:

* 更多精彩相关文章,敬请关注汽车市场网新能源汽车频道(http://newenergy.automarket.net.cn/)。

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728

关于我们联系我们特别提示欢迎投稿
Copyright 2000-2006 辽ICP证030159 辽B-2-4-20080066