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2022年第10批新能源货车推广目录解读
2022年第10批新能源货车推广目录解读
2022年11月21日   来源:汽车市场网  作者:
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    注:文中货车包含专用车。   

    11月9日,国家工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2022年第10批)》。第10批推广目录共包含288个车型,分别符合2022年和其他两类技术要求。新能源货车(含专用车)有205个,符合2022年补贴新政产品技术要求有149个,另有56个为符合其他技术要求类型车辆。

    在第10批新能源车货车推广目录中,纯电动产品共62户企业162个型号,燃料电池产品为18户企业32个型号,11个插电式混合动力产品为5家企业生产。其中,第10批推广车型数量最多的集团为徐工,有23个车型;吉利和重汽分别有15个和13个入选车型;安阳和德上榜车型有10个。

    换电式电动货车产品推广数量看,第10批共有37个,1-10批次累计255个。

 

    电池结构特征:磷酸铁锂主体明显,锰酸锂车型继续上榜

    从电池技术路线看,第10批新能源货车推广车型搭载的电池种类绝大多数为磷酸铁锂电池,氢燃料数量依旧保持两位数。具体看,第10批搭载磷酸铁锂新能源货车推广车型有163个,占本批次推广车型总量近80%。锰酸锂车型继续上榜,第10批新能源货车推广车型搭载锰酸锂电池车型数量有2个,分别为一汽解放插电式混合动力厢式运输车和华菱甲醇混合动力半挂牵引车。三元锂电池推广车型也上榜了2个,另有6个锂离子电池新能源货车车型上榜。

    第10批新能源货车推广目录中,燃料电池货车依旧占据新能源货车重要地位,推广车型数量有32个,占比15.61%,主要包括半挂牵引车、压缩式垃圾车、厢式垃圾车、自卸车、冷藏车等多种车型。

   

    电池能量密度特征:150-160Wh/kg段区间推广车型最多

    从纯电动货车能量密度特征来看,第10批纯电动货车推广车型电池能量密度分布集中在150-160Wh/kg之间,有68个,占比41.98%,其次是大于160Wh/kg段,有48个;140-150Wh/kg段车型数量也超过30个。第10批纯电动货车电池能量密度范围从125-164Wh/kg,主要集中在156-162Wh/kg,比较集中。其中,电池能量密度大于160Wh/kg段的车型生产企业包括徐工、重汽、安阳和德、中集、凯达环境、吉利等23家企业集团。

   

    续航里程特征:主要集中在250-399公里段

    第10批次新能源货车推广目录中,纯电动货车续航里程分布范围广泛,主力在250-399公里之间,推广车型最多的续航里程段集中在300-399公里段,占比为34.57%,其次是250-299公里段车型,占比30.86%,这两个续航里程段是本批次纯电动货车推广车型的集中分布区。200-249公里段车型也达到了30个。此外,第10批纯电动货车续航里程大于400公里的车型有24个,生产企业包括重汽、浙江飞碟、徐工、山东汽车、上汽、中联环境、宇通等19家企业集团。

   

    车型情况:推广车型主要集中在N3类车型上

    第10批纯电动货车推广车型中,属于N1类、N2类、N3类推广车型分别为17个、54个和91个。可见,N3类纯电动中重卡推广车型目录中占主体,比重约56%。而N1类和N2类纯电动货车占比约为10.5%和33%。值得关注的是,在第10批推广车型中,轻型货车和重型货车上榜数量分别为58个和86个,轻型车明显少于重型车。

    第1-10批纯电动货车推广车型中,属于N1类、N2类、N3类推广车型分别为283个、406个和669个。N3类比重约49%,而N1类和N2类纯电动货车占比分别为21%和30%。轻型货车和重型货车上榜数量分别为549个和629个,轻型车与重型车上榜数量差距不如第10批次明显。

   

    企业产品情况:徐工新能源货车推广车型最多

    第10批次新能源货车推广目录新车型中,205个车型中有156个为专用车,半挂牵引车21个、自卸车有17个,载货车上榜数量有11个。分用途看,新能源物流车多于环卫车数量,上榜100个,而新能源环卫车上榜75个,还有25个工程车。

    分企业看,徐工蝉联新能源货车推广目录冠军,第10批次推广车型有23个,其中20个为专用车,其他3个为牵引车;分用途看,环卫车和工程车均有10个。吉利新能源货车推广车型有15个,本批次上榜车型生产基地包括江西吉利、吉利四川和安徽华菱三个,推广车型涵盖了专用车、牵引车、载货车和自卸车;分用途看,以物流车为主,还有1个工程车,为华菱混凝土搅拌运输车。重汽本批次生产基地包括集团本部、重汽成都王牌、重汽福建海西和重汽济南卡车四个,新能源货车推广车型也是涵盖了四种,分用途看,主要为包括物流车,还有1个环卫车,为集团本部生产。第10批次安阳和德有10个新能源货车入选,全部为专用车,其中,8个为环卫车,2个为工程车。

    其他企业分车型和分用途情况见下表。

   

    第10批次新能源货车推广目录主要企业以纯电动车型为主,而多家企业均布局了燃料电池车型,前11家企业中7家有燃料电池产品上榜。燃料电池车型生产企业有徐工、吉利(吉利四川)、东风和中集等。插电式混合动力上榜企业中,前11家企业中3家有产品上榜,分别为吉利(华菱和江西吉利)、江淮和浙江飞碟。

   

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