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2022年第3批新能源乘用车车型推广目录解读
2022年第3批新能源乘用车车型推广目录解读
2022年4月19日   来源:  作者:
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202248日,工业和信息化部在官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2022年第3批)》,入选新能源共195款产品,共包括乘用车43款,客车31款,货车121款。其中符合2022年最新财建〔2021466号文件补贴标准的共计153款,共包括乘用车31款,客车22款,货车100款。

本批目录涉及的43款新能源乘用车产品来自17家企业,其中,纯电动36款,插电混动7款。其中,符合财建〔2021466号文件补贴标准的31款产品,来自比亚迪、浙江豪情等14家企业。

1-3批入选新能源共523款产品,共包括乘用车93款,客车78款,货车352款。其中符合2022年最新财建〔2021466号文件补贴标准的共计417款,共包括乘用车70款,客车60款,货车287款。

以下重点分析符合财建〔2021466号文件补贴标准的新能源乘用车产品。

 

 

一、第3批推广目录中磷酸铁锂电池类型占比大幅下降至32.26%

从产品搭载的动力电池看,今年第3批目录中搭载磷酸铁锂电池的产品占比大幅下降至32.26%,较上批次71.43%降低了近40个百分点。

本批目录中,包括东风、沃尔沃、吉利、长城、比亚迪、威马等主机厂也申报了多款纯电动SUV,普遍搭载三元锂电池,进而带动了三元锂电池占比提升。

虽然第3批目录中,磷酸铁锂占比大幅下降,但是20221-3批推广目录中,依然占比过半,搭载磷酸铁锂电池的产品合计52款,占比55.91%。总体来看,磷酸铁锂电池在新能源乘用车领域的渗透率仍保持上升趋势。

二、第3批推广目录中纯电动乘用车产品中能量密度最高为181.47Wh/kg

新政维持前两年的技术指标门槛不变。从电池系统能量密度单项指标来看,第3批目录中动力电池系统能量密度在125(含)-140Wh/kg之间的纯电动产品2款,仅占比8%13款产品动力电池系统能量密度在140(含)-160Wh/kg之间,占比52%;电池密度超过160Wh/kg,共计10款产品,占比40%,其中上湖北星晖新能源威马牌 EXH6460A09BEV纯电动多用途乘用车电池密度最高,达到181.47Wh/kg

20221-3批推广目录中,电池密度最高达到了195Wh/kg,是第2批中的上汽荣威 CSA6511ZBEV纯电动多用途乘用车。

 

三、第3批推广目录中续航里程400公里以上产品占比高达92%

2022年“新能源乘用车补贴方案” ,以车辆的续航里程划分补贴档次,NEDC续航在300公里~400公里之间,单车补贴上限为0.91万元;续航里程≥400公里,单车补贴上限为1.26万元。不过纯电动车的最终补贴金额,还要有补贴上限*电池系统能量密度调整系数以及车辆能耗调整系数。插电式混动车辆,要求纯电续航NEDC50公里以上,单车补贴金额为0.48万元。而且两种新能源车型,均要求单车售价在30万元以内,换电车型,诸如蔚来汽车等,不受30万元的限制约束。

根据最新补贴新政,2022年第3批批推广目录中的25款纯电动产品中,续航里程R的范围在300kmR400km的仅有2款产品,占比8%;续航里程在400km以上的共有23款产品,占比高达92%,环比上批次83.33%的占比提升了8.67个百分点,其中,比亚迪BYD7006BEVA2纯电动轿车产品续航里程最高,达到700km

20221-3批推广目录中, 400km以上产品合计49款,占比87.5%,最高续航里程达到715km,为比亚迪BYD7009BEV6纯电动轿车。

 

四、第3批推广目录中轿车占比依旧超过多用途乘用车

2022年第3批新能源车推广目录中,轿车产品占比依旧超过多用途乘用车,达到62.79%,共计27款,以纯电动居多,为25款,占据纯电动69.44%。多用途乘用车共16款产品,纯电动11款,占据纯电动30.56%

插电混动乘用车以多用途乘用车为主,共计5款,占比71.43%

 

五、第3批推广目录中浙江豪情、比亚迪产品最多

2022年第3批新能源车推广目录中,浙江豪情、比亚迪产品最多,均为6款产品,占据总的新能源乘用车推广数量27.91%

值得关注的是,由长安、华为和宁德时代联合打造的新能源汽车品牌阿维塔旗下首款车型——阿维塔11进入本批目录,这意味着该车型已经做好量产和交付准备。一汽丰田申报了4款纯电动汽车,包括其基于e-TNGA纯电架构打造的全新纯电SUV ——bZ4X

 

 

 

注:文中涉及到的各指标单位包括:长(mm),宽(mm),高(mm),续驶里程(km,工况法),电池系统能量密度(Wh/kg),工况条件下百公里耗电量(Y)(kWh/100km),纯电动模式下续驶里程(km,工况法),燃料消耗量(L/100kmB状态),节油率水平(%

 

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