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汽车市场网企业追踪-合肥国轩高科动力能源股份有限公司-企业简介
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合肥国轩高科动力能源股份有限公司

 
 

    合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月,坐落在合肥市新站区瑶海工业园,注册资金24325万元,现有职工2300人。公司专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有核心技术知识产权,主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型电池组。 

    公司为国家重点高新技术企业、承担三项国家“863”重大课题单位、参与三项新能源汽车创新工程。先后通过ISO9000等“三标一体”认证和TS16949质量体系认证,并被评为合肥市知识产权示范试点单位、合肥市最具成长性企业、安徽省环境保护创新试点单位、安徽省“三高”企业、安徽省工程技术研究中心、安徽省企业技术中心和安徽省博士后工作站,并被认定为国家级企业技术中心。 

    目前公司与中科院、中科大、合工大、新加坡国立大学、美国阿贡国家实验室等一大批高等学府、科研机构建立良好的合作关系,在电池材料、电芯设计工艺、电池成组技术和电池管理系统等领域开展研究工作。 

    截止目前,公司已累计申请专利533项,授权专利255项,其中发明专利40项,含2项美国发明专利。专利成果覆盖到正极材料的制备、电池的制备技术、电池的原辅材料设计、电池的成组技术、电池的筛选技术、电池的PACK技术、电池管理系统等电池制备到应用的全过程。 

    公司坚持立足安徽、面向全国,以动力电池材料科学研发为根本,规划未来5年内,实现在国内纯电动车动力电池产销量位居领先地位。公司秉承“珍惜、务实、诚信、创新”的理念,坚持以科学发展观为指导,以市场需求为导向,以发展动力电池技术、实现动力电池产业化为己任,持续推动电池技术创新步伐和新能源汽车产业化进程。 

    国轩高科自主研制的电池管理系统采用了Central-Distributed系统构架,整个系统由1个中央主控管理单元(CBMU)和多个(理论计算不超过64个)电池管理单元(BMU)及高压强电单元(HVU)组成。该系统可以实时检测电池组中所有单节电池电压,电池组总电流、总电压、环境温度等多项参数,具有防止电池过充过放等多项保护功能,及信息传输有效、提高电池利用效率,延长电池使用寿命。

    在国家“三纵三横”研发布局的指导下,近年来国轩高科积极组织研发团队对动力电池关键技术进行自主研发和攻关。重点突破动力电池一致性、成组匹配和电池管理技术,进一步提高性能和寿命,降低成本,实现动力电池关键材料自动化生产。 

  为适应市场化竞争需要,公司积极推动研发产业化进程,不断加快产业化步伐,掌握了产业核心技术,实现了研发和产业化齐头并进。同时,公司在下一代新型动力电池材料、机理等方面展开基础性研究,不断加强前沿电池技术研究和技术储备工作。 

    工程研究院成立于2008年,下设科技管理部、BMS分院、PACK分院、材料分院、电池分院、工艺部、FMEA分院、BMS制造部等8个部门,人数接近200人。其中硕士、博士占比50%以上。截至2014年12月,累计申请专利440项,其中发明专利216项;授权专利200项,其中发明专利33项(含2项美国专利)。 

    先后承担国家“863”项目2项;完成安徽省科技攻关项目6项,合肥市科技攻关项目9项。2008年“大型动力锂离子电池制造基地”项目被列入国家“火炬”计划;2010年工程研究院被评为“合肥市动力锂离子电池工程技术研究中心”;2011年工程研究院先后被评为“合肥市企业技术中心”“安徽省企业技术中心”“安徽省动力锂离子电池工程技术中心”;2013年1月获批为“省级博士后科研工作站”;2014年被认定为“国家级企业技术中心”,并先后荣获“安徽省专利金奖”“安徽省质量奖”等荣誉。 

    近年来共开发多款电动汽车标准模组,并随整车企业列入国家新能源汽车销售目录。目前,研究院已成功开发出多款核心材料及相关的动力电池,电池组及电池管理系统等主导产品。

国轩高科的核心技术来源于自主创新为主,合作开发为辅;以工程研究院为主要研发力量,同时适时开展合作研发,包括与国内众多知名高校,如中国科技技术大学、合肥工业大学、安徽大学、中山大学等建立了长期的研究合作关系,共同承担研发项目。 

   公司在技术创新的同时,注重自主知识产权的开发和保护,重点在下一代电动汽车电池的关键材料方面积极开展国内外专利布局,截止2014年12月31日,累计申请专利440项,其中发明专利216项;授权专利200项,其中发明专利33项(含2项美国专利),发表论文113篇,其中SCI论文6篇。 

    核心技术及产品的开发方面取得如下成果:

    1)自主开发的高功率型磷酸铁锂复合材料技术获2012年度合肥市科技进步一等奖,实现年产500吨磷酸铁锂正极材料,为公司高品质电池的生产提供稳定的材料来源;

    2)自主开发的磷酸铁锂动力电池获2010年度合肥市科技进步一等奖,开发的方形动力电池实现大规模产业化应用,并不断实现电池工艺优化,其中电池能量密度由100Wh/Kg提高到125Wh/Kg;

    3)电源管理系统成功开发并形成产业化,拥有完全自主知识产权,获安徽省工业新产品认定; 

    4)9Ah圆柱电池成功开发并形成产业化,获安徽省工业新产品认定;

    5)钛酸锂负极材料成功开发并形成产业化,为下一代电池的开发提供基础,获安徽省工业新产品认定;

    6)电动汽车远程监控系统投入运行,实现动力电池性能的实时监控。
 
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